人形机器人半程马拉松夺冠，创造新纪录

人形机器人在北京举办的半程马拉松赛事中跑赢最快的人类选手，并超越了人类世界纪录。这场于4月19日举行的比赛，展示了机器人在速度与自主能力方面的快速进步。与此同时，中国科技产业正大力推进人形机器人的量产，积极探索其在现实世界中的应用场景。

荣耀的机器人夺冠

据《环球时报》报道，中国智能手机厂商荣耀旗下的最快机器人，以50分26秒的成绩自主完成了全程21公里（约13英里）的赛程。这一成绩超越了乌干达长跑运动员雅各布·基普利莫此前在里斯本半程马拉松中创下的57分20秒的人类世界纪录。

荣耀测试开发工程师杜小迪以夺冠团队成员身份接受美联社等媒体采访时表示，获胜机器人的设计灵感来源于顶尖人类运动员，配备了约95厘米（约37英寸）的修长腿部结构。他还介绍，该机器人搭载了一套定制液冷散热系统，技术源自消费电子产品中的类似散热方案，未来有望应用于工业领域。

据路透社报道，前三名机器人均搭载荣耀”闪电”模型实现自主运行，并全部超越了同赛道上参赛的12000名人类跑手。回顾去年首届机器人半程马拉松赛事，最快机器人的完赛时间为2小时40分钟，远落后于2025年人类组的冠军选手。短短一年间，自主机器人的跑步能力已取得显著突破。

然而总体而言，人形机器人在复杂多变的真实环境中自主运作的能力仍有较大提升空间。能够自主完成半程马拉松赛程，并不意味着机器人可以立即投入实际应用，也不代表其在其他领域已具备全面胜任的能力。

人形机器人的更大竞赛

此次北京半程马拉松赛事共吸引约100支以中国团队为主的参赛队伍，合计出场300台机器人参赛。这场赛事的举办，恰逢中美科技产业竞相向人形机器人领域投入数十亿美元之际。迄今为止，工业与家用机器人的部署主要依赖针对特定任务专门设计的专用机器人。各大企业普遍押注于搭载最新AI模型的人形机器人，期待它们最终能够直接融入为人类设计的工作环境，并灵活完成更广泛的任务。

在美国科技产业，波士顿动力等成熟机器人企业正与Figure AI、Agility Robotics等新兴企业展开竞争，竞相在汽车工厂和仓储场景中部署与测试人形机器人。埃隆·马斯克旗下的特斯拉也正逐步从传统电动汽车业务转型，重注押注Optimus人形机器人的研发。

与此同时，据《南华早报》报道，作为中国科技产业快速发展的一个缩影，荣耀直至2025年才开始向机器人领域拓展。正因如此，荣耀在此次赛事中击败宇树科技等资历更深的中国机器人企业，显得尤为引人注目——即便是在拥有大量政府资金支持、整体高速发展的中国机器人产业中，这一成绩也同样令人瞩目。

“今年似乎出现了明显转变——中国众多人形机器人企业已投入足够的工程资源，使这些系统具备了完成长距离比赛所需的稳定性，”俄勒冈州立大学机器人研究员艾伦·费恩在接受《纽约时报》采访时表示，”这确实令人印象深刻。”

证明人形机器人兼具实用价值与成本效益，这场竞赛更像是一场马拉松，而非短跑冲刺。斯坦福大学2026年AI指数报告指出，”最强烈的信号来自早期工业试点项目和制造业规模化的雄心，而非大规模落地部署。”报告作者也提醒道：”人形机器人的市场需求能否匹配当前正在形成的供给能力、大规模应用的客户群体将来自哪里，以及这些平台能以多快的速度从结构化工厂试点走向非结构化环境，目前仍不明朗。”

尽管如此，这并未阻止人形机器人制造商追求更快速度记录的步伐。宇树科技与镜飞科技等中国企业近期相继宣称，旗下人形机器人的速度已可达每秒10米——逼近牙买加退役跑手尤塞恩·博尔特在2009年创下100米世界纪录时所达到的平均速度每秒10.44米（折合时速约37公里）。

Q&A

Q1：荣耀机器人是如何赢得半程马拉松比赛的？

A：荣耀机器人以50分26秒的成绩自主完成21公里赛程，超越了人类世界纪录（57分20秒）。其设计灵感源自顶尖人类运动员，配备约95厘米的修长腿部结构，并搭载定制液冷散热系统。前三名机器人均采用荣耀”闪电”模型实现自主运行，全部跑赢12000名人类参赛者。

Q2：人形机器人目前能否在真实工作环境中广泛应用？

A：目前仍有较大差距。斯坦福大学2026年AI指数报告指出，现阶段最强信号来自早期工业试点和制造业规模化意图，而非大规模落地。报告同时指出，人形机器人的市场需求是否匹配供给、客户群体在哪里、何时能从结构化工厂走向非结构化环境，目前都尚不明朗。

Q3：中国人形机器人产业的发展速度如何？

A：发展速度相当迅猛。以荣耀为例，该公司直到2025年才进入机器人领域，却在短时间内击败了宇树科技等更具经验的中国机器人企业。此外，宇树科技与镜飞科技等企业已宣称旗下机器人速度可达每秒10米，接近博尔特的百米冲刺平均速度。中国机器人产业也获得了政府的大量资金支持。