Uber上季度AI智能体完成的打车订单仅4笔

AI智能体短期内还无法从Uber手中抢走生意。

据Uber高管今日上午在财报电话会议上披露，2026年第三季度，仅有4笔打车订单是由第三方AI智能体安排完成的。相比之下，Uber Eats通过AI智能体完成的外卖订单数量略高，公司记录显示，在万圣节当周，这一数字约为500笔。而当季Uber打车和Uber Eats外卖业务的订单总量高达3.2亿笔。

这是Uber首次披露在其平台上安排送餐或打车服务的第三方AI智能体数量。随着Meta的Muse、OpenAI的Dots等AI智能体兴起，一些专家预测，像Uber和DoorDash这样的平台存在被”去中介化”的风险，即消费者使用AI智能体来订餐或叫车，而不是直接访问应用程序本身。

但从目前的早期阶段来看，这种风险似乎仍然非常小。在电话会议中，Uber高管表示愿意与第三方AI公司合作，让智能体更便捷地使用其平台，同时也表达了信心，认为客户仍将更青睐直接使用Uber应用程序的体验。

“我们希望未来会有更多的业务量，”Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西在电话会议上表示。”我们确实希望以一种令人愉悦、简便的方式向消费者提供服务。我们认为我们的直接服务将是最令人愉悦、最简便的，但我们也会与这些第三方合作。”

他接着说：”现在还处于非常、非常早期的阶段，我们希望确保自己不会依赖于任何单一的参与者，我认为我们在未来的这种环境中处于非常有利的位置。”

正如我们之前所指出的，这第一波AI智能体距离人们真正将其视为订餐或叫车的可行方式还有很长的路要走。目前仍存在许多阻碍点。而像Uber或DoorDash这样的平台运营商，几乎没有动机允许这些智能体介入并取代自己的客户。

这并不意味着AI公司最终不会想出办法！这些公司深知，这是其主要应用场景之一，也是通向更有盈利能力未来的最佳路径。但要让Uber同意更多的去中介化，将是一项艰巨的任务。

Uber正在开发自己的AI工具，旨在让客户继续使用自家平台。今年早些时候，该公司为Uber Eats推出了一款新的购物车助手，该AI机器人可以根据食谱图片或文本提示生成购物清单。